El canal interoceánico de Nicaragua

canal niaraguaDaniel Ortega invitó a Brasil, Canadá, Suiza, Arabia Saudita y Kuwait a invertir para construir el canal interoceánico de Nicaragua, luego de anunciar que la construcción le será dada a empresarios de China.

El llamado a cofinanciar el proyecto lo hizo el presidente de Nicaragua, Daniel Ortega, durante la presentación de cartas credenciales de los embajadores de los países mencionados. Daniel Ortega informó a los nuevos embajadores de que su gobierno está dando los pasos necesarios con una iniciativa de ley que ya envió al Congreso en la que establece las bases y normas que regirán la construcción en Nicaragua de un canal interoceánico.

"Construir el canal interoceánico de Nicaragua equivale a una obra integral que lleva un canal húmedo, un canal seco, un ferrocarril, dos aeropuertos, una zona de libre comercio y un oleoducto para trasegar el petróleo del Caribe al Pacífico", detalló Daniel Ortega. El mandatario informó a los embajadores que el proyecto será liderado por una empresa que se integró en Hong Kong con empresarios de China, y que este consorcio estaría comenzando las obras en mayo del 2014, tras efectuar estudios de factibilidad en los próximos meses.

El Parlamento aprobó en junio del 2012 una ley que autoriza construir en Nicaragua un canal interoceánico, que estaría a cargo de una empresa público-privada en la que el Estado tendría 51% de las acciones y los inversionistas extranjeros el 49% restante.
"Por fin nos vamos acercando a ese momento histórico para bienestar del pueblo nicaragüense (...) estamos convencidos que llegó el momento de este sueño convertido en realidad", comentó Daniel Ortega.

Los embajadores prometieron a Ortega hacer esfuerzos para interesar a las empresas de sus países a que vengan a construir el canal interoceánico de Nicaragua. El presidente del Parlamento, el sandinista René Núñez, reveló que el proyecto de Ley enviado por Daniel Ortega propone dar "una concesión de 100 años, igual que la que se le dio a Estados Unidos el siglo pasado en Panamá, y que empresas de China se encargarán de construir el canal interoceánico de Nicaragua a un costo aproximado de 40.000 millones de dólares".

La idea de construir en Nicaragua un canal interoceánico data del siglo pasado en el que estuvieron interesadas grandes potencias como Estados Unidos, Inglaterra y Francia. Finalmente el canal se construyó a través de Panamá por Estados Unidos, que estuvo a cargo de su administración hasta 1999.
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